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以下是:信阳淮滨三轮洒水车让利促销的图文介绍
中国重汽(香港)有限公司(简称“中国重汽”)发布公告,宣布与全球第三大重型卡车制造商德国MAN SE集团(简称“MAN(曼)”)签署长期战略合作协议。 根据该协议,MAN(曼)将持有在香港联交所上市的中国重汽25%股本加一股的股权,成为中国重汽的战略股东。MAN(曼)对中国重汽的总股权投资达5.60亿欧元,将通过购买中国重汽的普通股和增资实现。本次交易行使价较中国重汽停牌前60天平均交易价格溢价约21%。 作为合作的一部分,MAN(曼)将授权卡车和发动机技术许可,为生产新型卡车系列打下基础,并向中国重汽提供持续的技术和管理支持,为生产和本地化提供帮助。该新型卡车系列将在中国重汽国内现有工厂进行生产,其品质和环保特性将优于目前市场上的产品。 中国重汽的母公司为中国重型汽车集团有限公司(简称“重汽”)。1960年,重汽制造出中国首辆重型卡车;1984年,收购了MAN(曼)旗下子公司Steyr(斯太尔)的卡车技术。目前,中国重汽集团是中国领先的重型卡车制造商,市场占有率约20%,2008年卡车销量超过10万辆。 MAN(曼)与中国有着长期交流合作的历史,MAN(曼)各子公司近年来更加积极加强其在中国市场的地位。2008年,MAN(曼)在中国的总收入为6.17亿欧元,较上年增长22%。 业内人士指出,MAN(曼)对中国重汽的投资,为共同开发专门针对新兴市场的新型卡车系列奠定了基础。通过对中国重汽进行股权投资,MAN(曼)将在中国这个全球 和发展迅速的卡车市场占据一席之地。
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记者近日从消息灵通人士处获悉,商务部正在制定汽车产业发展政策的配套措施,这包括汽车贸易政策、汽车品牌销售管理办法、二手车市场管理规定等。 专卖店小间距应为4公里 这位人士告诉记者,近日商务部召集汽车业界老总开会,研究了包括上述法律细则在内的四个文件。其中在该会议上,关于每个汽车专卖店之间的短距离的规定引起了与会者的争议。据他介绍,汽车品牌销售管理办法原文规定两个专卖店间的短距离是15公里,但与会很多厂商负责人都表示反对,提出小间距应在4公里左右。 一位汽车业内专家在接受记者采访时称,汽车专卖店形成区域性营销模式,应该鼓励和支持。但厂家如果坚持4公里内就建一个专卖店,客观上会引起专卖店的过热。这本身不利于目前在产品营销上话语权不多的专卖店的发展。 品牌销售管理办法备受关注 另据了解,正在制定中的《汽车品牌销售管理办法》可能会根据新汽车产业政策对国产车和进口车分营还是合营作出具体规定。新规定可能将要求汽车经营主体必须具备品牌代理权和经营权,而不仅仅是具有销售机动车辆的资格。还有,每个品牌的代理企业必须是一个独立的经营实体。 商务部世贸司副司长俞建华此前在接受媒体采访时提到,现在不少业内人士关心明年过渡期结束,汽车配额许可证终取消后, 对汽车进口管理的方式问题。他表示有关工作正在进行中。“将严格履行WTO的相关承诺,按规定的时间表取消所有非关税措施,所有管理方式的基本思路是做到四个符合:一符合WTO的有关规定和程序;二符合中国的《对外贸易法》;三符合中国的实际;四符合其他WTO成员的通行做法。” 俞建华认为,借鉴其他WTO成员的通行办法,对进口汽车和零部件进行有效管理,是未来中国进口汽车市场的发展大方向。
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